(雑記)週に1度のサイクリングで起こった変化

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あえてのサイクリング

ウォーキングでも、ランニングでも、オートバイでのツーリングでも、車でのドライブでもありません。
あえてのサイクリングです。
すべて試しましたが、サイクリングが私にとってちょうどいいのです

・風をきる感覚は超爽快。
・適度に変わる風景がたまらない。
・気になったところがあれば、簡単に止まれる(オートバイ、車だとそうはいかない)。
・疲れて足を止めても、自転車は惰性で進む。その時の風の涼しさが快感。
・自転車愛好家が休憩する場所でのコミュニケーション。
・自転車はほとんど故障しない。寿命が長い。
・1時間で10kmの行動範囲。持ち時間が8時間なら、往復する時間を考えても、起点から半径40kmが、すべて行先になりえる。
・道具を揃えれば、カッコいい!(ポイントはサングラス)。

これからは、特に気持ちのいいシーズンです。
自転車に乗っている時、私はアイデアがどんどん浮かびます。
このブログを書くことを決めたのも、自転車をこいでいる時でした。
日常の嫌なことも、些細なことのように思えます。
サイクリング、超おススメです!
ちなみに、服装等を含め、サイクリング装備一式で、12~13万円です。
近くの自転車店で相談しながら購入することをおススメします。
これから始められる方は、くれぐれも安全運転(歩行者の方へ、また自分はヘルメットをつけるなど)でお願いしますm(_ _)m。

「八幡木津自転車道線」

先日晴れていたので、
「八幡木津自転車道線」
にサイクリングに行きました。
詳細は「京都府ホームページ 八幡木津自転車道線」をご覧ください。
今回は、「流れ橋」(上津屋橋)を起点に、嵐山まで往復です。

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合計50kmほどの距離です。
サイクリングでは、10km=1時間
とおおよそ計算します。
5時間と見積もって出発しましたが、途中でかなり休憩、写真撮影の時間をとったので、合計6時間ほどかかりました。
以下は道中の写真です。

起点(スタート地点)の休憩所

起点(スタート地点)の休憩所。ここには自転車愛好家の方が集まります。

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休憩所の隣にある看板です。

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自転車道には、このような標識がポイントごとに立っています。

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「流れ橋」

先日の大雨で流れてしまった「流れ橋」です。
前回いった時は、素晴らしい姿を見せてくれていたので本当に残念です。

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流れ橋、2枚目です。

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このような標識も、よく立っています。

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流れ橋の隣にあるお茶畑です。

道中の典型的な自転車道

道中の典型的な自転車道です。

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典型的な風景です。

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典型的な風景、2枚目です。

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基本的に川沿いを走ります。
その途中、電車(JR、阪急、京阪、新幹線)の高架下をいくつもくぐります。

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応援の空です。

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今回の目的地にゴールです。
嵐山を堪能しました。
やはり、外国の方がたくさんいらっしゃいました。

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嵐山の風景です(夏の終わり)

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嵐山、有名な渡月橋です。

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一部で紅葉が始まりました。

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典型的な風景と標識です。

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高架下、2枚目です。

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桂川沿いも走ります。

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道路には「自転車歩行者専用道」と書かれてあります。

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動物たち

道中では多くの動物たちに出会います。1枚目。

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典型的な風景です。

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道中では多くの動物たちに出会います。2枚目。
休憩していたら、寄ってきたので撮りました。

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道中では多くの動物たちに出会います。3枚目。
行儀のいい亀ちゃんたちです。

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春野伸一のメルマガ
ブログには書けない尊敬している先生、参考にしている本、思ったこと、考えたことを好き勝手に書いているメルマガです。どうでもいいことをメールされても大丈夫な先生はどうぞ!平日配信です。

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